今天的解释是高速冲孔运行惯性力，由于惯性力太大，气动平衡缸尺寸太大，滑动速度过高，气动密封圈无法承受，气动平衡缸上下腔需要频繁排气，没有合适的气动阀能满足过快的换向频率，因此，在高速冲孔不应使用气动平衡缸惯性力平衡。
经过仔细研究，发现高速冲孔的惯性力是通过作用于曲轴支撑端的垂直力、水平力和作用于滑动导轨表面的力而产生的振动。一般来说，惯性力振幅超过滑块重量的20倍，因此垂直惯性力大于冲孔机的总重量。如此巨大的惯性力会对冲孔的正常冲压生产产生非常严重的影响，需要采取相应的惯性力平衡措施。
为了降低惯性力，提高惯性力的平衡效果，应尽量降低旋转部分和往复运动的质量。由于滑块的高速往复运动是惯性力的主要来源，因此，在保证强度的同时，滑块的质量设计应尽可能小（如中间钻孔，采用轻合金铸铝滑块等高强度、密度低的合金）；采用双曲轴双点或四点传动方式；动态平衡装置先进，可调性高，维护简单。
曲柄连杆滑块机构在高速冲床运行过程中产生的惯性力远大于普通冲床。这种惯性力污染了高速冲床的振动噪声，降低了冲压精度。因此，平衡高速冲床的惯性力是非常重要的。
